เพื่อบรรลุถึงการปกป้องชาติ ศาสน์ กษัตริย์ ด้วยการเผยแพร่ให้ความรู้ที่แท้จริงแก่ส่วนรวม
29 ตุลาคม 2552
แค่เราเอาอาหารให้หมาจรจัดตามถนนเพียงครั้งมันก็จะจำไปจนวันตาย
สถานการณ์บ้านเมืองกำลังตึงเครียด ท่ามกลางการเตรียมความพร้อมในการจัดประชุมที่พวกแดงถ่อยเคย(มือไม่พาย)เอาตีนราน้ำมาแล้วเมื่อครั้งสงกรานต์เลือด เฒ่าทารกนายทหารอดีตพลเอก อดีตผู้บัญชาการทหารบก ผู้บัญชาการทหารสูงสุด นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีของประเทศไทยที่เรียกได้ว่าตกต่ำถึงขนาด หลังจากที่เฒ่าทารกถูกตัดสินว่ามีความผิดในการสลายการชุมนุมของคนเสื้อเหลืองเมื่อปีที่แล้วนั้น เป็นธรรมดาอยู่เองที่เฒ่าทารกที่ยังกินเงินบำนาญเงินภาษีประชาชนยิ่งแก่ยิ่งเลอะจะต้องหาทางไม่ให้ต้องโทษ ชาวไทยทุกคนมารู้ตัวเอาว่าเข็มขัดของพวกตนนั้นสั้นก็เมื่อเฒ่าทารกค่าตัว 200 ล้านไปลากอาวุธหนักอย่างฮุนเซนผีแห้งกับโลงผุเพื่อนชั่ว...นิรันดรของนายจ้างใหม่ของเฒ่าทารกมาขยี้ศักดิ์ศรีไทยถึงในบ้าน กระทรวงการต่างประเทศเย็นใจปล่อยให้ฮุนเซนคิดเองว่าถ้าฮุนเซนทำแล้วมีปัญหากับเพื่อนบ้านฮุนเซนจะเอาประเทศเพื่อนบ้านหรือว่าเอาเพื่อนชั่ว...นิรันดรอย่างทักษิณ ยิ่งคนไทยทะเลาะเบาะแว้ง แตกแยก เขมรยิ่งได้ประโยชน์ ฮุนเซนเลือกข้างทักษิณเพราะคิดว่าเมื่อทักษิณกลับมามีอำนาจ ฮุนเซนจะได้ประโยชน์มากกว่า ทักษิณที่กำลังสั่งให้พรรคพวกปล่อยข่าวลืออัปมงคลทุบหุ้นแล้วทำกำไร ยิงปืนนัดเดียวได้นกทั้งฝูง เก็บกำไรไปสู้ศึกเลือกตั้งหลังยุบสภาได๋อีก รัฐบาล สันติบาล ตลท. ก.ล.ต. รมว.คลัง ก็งมโข่งไปดิ
เวียดนามเหนือเข้ายึดไซ่ง่อนได้ในปี 18 เวียดนามจึงได้รวมเป็นประเทศเดียว ต่อมาหนึ่งปีเขมรแดงได้นำกำลังบุกยึดพนมเปญได้ประชาชนก็หวังว่าสงครามจะจบสิ้นกันเสียที แต่ไม่นานฝันร้ายของชาวเขมรก็เริ่มขึ้นเมื่อทหารเขมรแดงปล่อยข่าวสหรัฐจะมาทิ้งระเบิดแก้แค้นให้ประชาชนทุกคนอพยพออกไปโดยด่วน ตามตำนานทุ่งสังหารที่โด่งดังนั่นเอง ฮุนเซ็นซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำเขมรแดงแต่ฝักใฝ่เวียดนามจึงได้นำกองกำลังเวียดนามเข้ามาโค่นล้มอำนาจของเขมรแดง กองกำลังเฮงสัมริน, ฝ่ายสีหนุ, ซอน ซาน, และเขมรแดงเขียว สัมพันธ์ที่รบกันจะเป็นจะตายต้องมาร่วมกันต่อต้านเวียดกง ครั้งนั้นนาวาตรีประสงค์ สุ่นศิริเลขาธิการความมั่นคงวิเคราะห์ว่าเวียดนามต้องเข้าบุกกัมพูชาแน่แต่ทางสหรัฐกลับเห็นต่าง สุดท้ายเวียดนามได้เข้าควบคุมเมืองสำคัญๆ ของเขมรได้หมด ที่ฮานอยเหิมบอก"สามารถเข้ายึดกรุงเทพได้ในเวลา 2 ชั่วโมง" ไทยก็มีปัญหาคอมมิวนิสต์หากต้องมารับมือกับทางเวียดนามอีก ไทยต้องเจรจากับจีนให้จีนยุติการสนับสนุนคอมมิวนิสต์และซื้อน้ำมันมาสำรองเพื่อเตรียมรับสถานการณ์ฉุกเฉิน ดีที่จีนช่วยและจีนยังขายอาวุธหนักให้ไทยในราคาถูกอีกด้วย แต่ไทยก็ต้องทำสัญญาลับกับจีนหลายๆ เรื่องเพื่อตอบแทน
ใน 1 ปีหลังจากเวียดนามบุกกัมพูชา จีนได้บุกเวียดนามทางตอนเหนือโดยมีเฒ่าทารกเข้าสังเกตุการณ์ ซึ่งจีนได้ให้เกียรติเป็นผู้ลั่นกระสุนปืนใหญ่นัดแรกใส่เวียดนามด้วย จีนบอกก่อนบุกเวียดนามว่า จีนจะสร้างบทเรียนสงครามสั่งสอนให้กับเวียดนามอย่างสาสมที่บุกเขมรและว่าเวียดนามเนรคุณจีน ในสงครามเวียดนามและหลังเวียดนามรบชนะฝรั่งเศสที่เดียนเบียนฟูที่ได้รับการสนับสนุนอาวุธจากจีน จีนนั้นสนับสนุนเวียดนามสุดลิ่มแต่เวียดนามกลับทำเรื่องไม่เหมาะสมต่อชาวเวียดนามเชื้อสายจีน มีการทำร้ายต่อชาวเวียดนามเชื้อสายจีนด้วย ชาวเวียดนามจำนวนหลายแสนคนอพยพเข้ามาประเทศไทย ตั้งค่ายผู้อพยพขึ้นลี้ภัย ฝึกอาวุธ และส่งเข้าไปรบกับเวียดนามโดยมีสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส จีนและไทยสนับสนุน เวียดนามจึงมาประชิดชายแดนไทย รุกล้ำเข้ามาเขตแดนไทยทั้งที่บนเขาพระวิหารและที่ราบลุ่มพรมแดนของไทย ลาว และเขมรอย่างบ้านช่องบกที่ได้เกิดสมรภูมิขึ้นเพราะเวียดนามต้องการตัดกำลังเขมรแดง การรบที่ช่องบกนี้มีความรุนแรงมาก ในปี 29 กองกำลังสุรนารีได้ใช้กำลังเข้าผลักดันและขับไล่กองกำลังต่างชาติ เวียดนามจึงถอนตัวออกจากที่มั่นบางส่วน ช่วงแรกของการรบ เวียดนามเป็นฝ่ายได้เปรียบ ไทยปรับกลยุทธใหม่สื่อสารเป็นความลับมากขึ้นและลดการใช้วิทยุสื่อสารลง ไทยได้ใช้กำลังเป็นชุดปฏิบัติการขนาดเล็ก ทำการเข้าตีต่อที่หมาย เนินต่าง ๆ ในลักษณะการยุทธแบบป้อมค่าย สามารถยึดฐานที่มั่น ฝ่ายเวียดนามได้บางส่วน ขุดคูติดต่อเจาะเข้าหาฐานที่มั่น ใกล้ฐานเวียดให้เวียดยิงปืนใหญ่ยาก ไทยกดดันฝ่ายเวียดนามอย่างต่อเนื่อง เมื่อไทยตรวจพบและระดมยิงปืนใหญ่ถล่มฐานเวียดอย่างหนักจนกระทั่งฝ่ายเวียดนามได้ถอนกำลัง ออกจากที่หมายเนินต่างๆ และแนวเขตประเทศไทย ในปลายปี 30 เข้าไปอยู่ในเขมร โดยมีเขมรแดงและกองกำลังไม่ทราบฝ่ายเข้าตีฐานของทหารเวียดตลอดและไทยสนับสนุนการยิงปืนใหญ่เสมอๆ เป็นอันสิ้นสุดของการรบกับเวียดเมื่อไทยได้เข้ามายึดและตั้งแนวป้องกันเนินต่างๆ อย่างแน่นหนา
ทักษิณเข้าไปลงทุนในกัมพูชารับสัมปทานกิจการสถานีโทรทัศน์ยาวนานถึง 99 ปี ต้องใช้ปัจจัยจำนวนมากแลกกับสัมปทานยาวนาน 7 ชั่วโคตรขนาดนี้แน่ ธุรกิจยังไม่ทันจะออกดอกออกผลกลับมีการเรียกรับผลประโยชน์ไม่จบไม่สิ้น ฮุนเซนดัดหลังด้วยการแก้ไขสัมปทานใหม่ ลดอายุลงเหลือ 30 ปี ทักษิณแค้นสนับสนุนทหารฝ่ายตรงกันข้ามทำการปฏิวัติอาศัยความช่วยเหลือจากคนใหญ่โตในไทยในสมัยที่มีนายกเป็นเฒ่าทารก มีรองนายกฯหน้าเหลี่ยม ต่อมาเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงรัฐบาล ชวน หลีกภัยพยายามที่จะฟื้นฟูความสัมพันธ์แต่เฒ่าทารกให้ข้อมูลว่านายพลซอนซานตายแล้วทั้งๆที่กบดานอยู่แถวซอยราชครูในบ้านเมียน้อยเฒ่าทารก
นายพลซอนซานก่อการรัฐประหารฮุนเซนแต่ล้มเหลวผู้ร่วมก่อการรัฐประหารอย่างซกเยือนก็ได้ลี้ภัยมาอยู่ในไทยก่อนไปอยู่ประเทศที่ 3 เมื่อปี 42 ไทยได้มีการหารือเรื่องการส่งตัวกลับตามคำเรียกร้องของรัฐบาลเขมรมาโดยตลอดและมีความเห็นพ้องกันว่าประสงค์จะเห็นซกเยือนซึ่งมีอายุมากและมีสุขภาพที่ไม่แข็งแรงได้มีโอกาสอยู่ร่วมกับครอบครัวที่พำนักอยู่ในประเทศฟินแลนด์อีกครั้งหนึ่งด้วยมนุษยธรรม ทักษิณนายกรัฐมนตรีในขณะนั้นให้ รมว.ต่างประเทศไปหารือจนเขมรแจ้งว่าฮุนเซนเห็นด้วยในหลักการกับข้อเสนอของไทยและจะไม่เรียกร้องให้ฝ่ายไทยส่งตัวซกเยือนกลับอีก การนำผลประโยชน์ชาติแลกกับผลประโยชน์ส่วนตัวจึงเริ่มต้นขึ้นและกลายเป็นปัญหาเรื้อรังมาจนถึงวันนี้
ในปี 40 ได้มอบสัมปทานโทรคมนามคมให้ทักษิณเพิ่มจากเดิมเป็น 35 ปี พอดีได้เกิดการจลาจลในเขมรซึ่งต้องจ่ายเงินชดเชยให้กับรัฐบาลไทยและบริษัทที่เข้าไปลงทุนชินคอร์ปได้รับเงินชดเชยไป 27 ล้าน ในปี 51 ทักษิณจะเข้ามาประกอบธุรกิจบันเทิงในเกาะกงแลกกับคำแถลงการณ์สนับสนุนให้รัฐบาลกัมพูชาเสนอขึ้นทะเบียนปราสาทพระวิหาร
เหตุเผาสถานทูตไทยในพนมเปญที่กำลังจะเลือกตั้งภายในเมื่อหลายปีก่อนกอรปกับฐานเสียงของฮุนเซนก็สั่นคลอนอย่างหนักจึงต้องใช้วิธีปลุกกระแสคลั่งชาติขึ้นมาด้วยการใช้กบสุวนันท์คีรอบครัวทาสของเพื่อทุยมาเป็นชนวนจนสถานฑูตไทยถูกเผา ทักษิณก็เป็นงานแปรวิกฤติเป็นโอกาส สร้างภาวะความเป็นผู้นำ นำเครื่องบินของกองทัพไปรับคนไทยกลับ ถ้าเป็นประเทศอื่นอาจก่อให้เกิดสงครามระหว่างสองประเทศไปแล้ว แต่ฮุนเซนนิ่ง ส.ส.เขมรฝ่ายค้านเปิดโปงในภายหลังว่ามีบางคนเงินหนาจ่ายเงินให้ฮุนเซน 125 ล้านบาทเพื่อช่วยสนับสนุนการเลือกตั้งที่กำลังจะเกิดขึ้น
6 ปีเต็ม ปัญหาไฟใต้ ยังไม่มีทีท่าว่าจะทุเลาเบาบางซ้ำร้ายเสียงปืนและระเบิดยังดังถี่บ่อยยิ่งกว่าเดิม ในอดีต 2491 ได้เกิดกบฏดุซงญอขึ้นที่หมู่บ้านเล็กๆ ใกล้เทือกเขาสันกาลาคีรีในห้วงเวลาที่โจรจีนคอมมิวนิสต์มาลายาหรือจคม.ลงมาขอเสบียงอาหารกับชาวบ้าน เริ่มจากการขอซื้อแล้วกลายเป็นบังคับข่มขู่ รวมทั้งบังคับให้ทำงานให้กับพรรคหนักๆเข้าก็ยิงบ้านราษฎรที่ไม่ยอมร่วมมือ ทางอำเภอก็ไม่ได้สนใจ ท่านโต๊ะแปเราะปลุกระดมชาวบ้านให้ต่อสู้กับโจร เจ้าหน้าที่ไทยเริ่มได้เบาะแสแต่โชคร้ายของชาวบ้าน ระหว่างที่ชาวบ้านเตรียมอาวุธและทำพิธีกรรมอยู่รัฐบาลได้ส่งกำลังตำรวจเข้าปราบปรามชาวบ้านดุซงญอจนมีการสู้รบเสียชีวิตทั้งสองฝ่าย ชาวบ้านจำนวนกว่าพันคนหลบหนีไปยังประเทศเพื่อนบ้านดังนั้นแทนที่ชาวบ้านจะช่วยรัฐปราบจคม.กลับต้องมาสู้รบกันเองกับตำรวจไทย
28 ปีต่อมาก็เกิดเหตุการณ์รุนแรงในจังหวัดชายแดนใต้เช่นเดียวกัน ชาวปัตตานีประท้วง โจมตีการปฏิบัติการของเจ้าหน้าที่และรัฐบาล พลันที่ความรุนแรงเริ่มคุกรุ่นในท่ามกลางฝูงชนมีคนร้ายปาลูกระเบิดเข้าไป ฝูงชนที่เหลืออยู่ก็พากันชุมนุม ประท้วงต่อ ในครั้งนี้นายปรีดา พัฒนถาบุตรรมว.ประจำสำนักนายกรัฐมนตรีมีนายตำรวจติดตามตัวชื่อ ร.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตรเป็นคนไปดูแลพื้นที่ภาคใต้ ไปเจรจาปัญหาความไม่สงบที่ปะทุขึ้นในภาคใต้ แม้เหตุประท้วงครั้งนั้นจะจบลงแต่บรรยากาศแห่งความขัดแย้งยังคงคุกรุ่น
หลังจากนั้นอีก 28 ปีร.ต.ท.ทักษิณในวันนั้นได้กลายมาเป็นนายกฯเดินหน้าสางปัญหาที่ปลายด้ามขวาน เหมือนเอาน้ำมันไปราดกองเพลิงเผาผลาญไทยมาจนบัดนี้ เขากล่าวตำหนิทหารที่ไม่ระมัดระวัง ยืนยันจะแก้ปัญหาภาคใต้แบบถอนรากถอนโคน สมชาย นีละไพจิตรถูกลักพาตัว เกิดกรณี "กรือเซะ" เกิดกรณี "ตากใบ" การโปรยนกกระดาษ 60 ล้านตัวตามโครงการ 60 ล้านใจก่อให้เกิดการขู่ฆ่าประชาชนที่เก็บนกกระดาษ
หลังการปฏิวัติรัฐประหาร 19 ก.ย. 49 และนายอภิสิทธิ์พลิกมาเป็นนายกฯ คลังเขมรก็ถังแตกจากพิษเศรษฐกิจโลกและการโกงบ้านโกงเมืองอย่างไม่บันยะบันยังของคณะผู้นำประเทศ อำนาจของฮุนเซนถูกสั่นคลอนอย่างหนักจึงขาดความมั่นคงทางอำนาจและไร้ซึ่งความปลอดภัยเขาจึงตัดสินใจขึ้นเงินเดือนให้กับตำรวจและทหารถึงสองเท่า เพื่อซื้อความซื่อสัตย์ให้คนมีปืนสนับสนุนให้เขาอยู่ในอำนาจต่อด้วยตัวเลขสูงถึง 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐโดยคนที่จ่ายให้มือหนักแต่สุดท้ายก็หมด ฮุนเซนที่กำลังจนตรอกก็ตัดสินใจลดเงินเดือนตำรวจ-ทหารให้กลับมาเหลือเท่าเดิม นายแน่มาก ช่างกล้านัก ตัวเลขในการง้างปากฮุนเซนเที่ยวนี้โดยคนที่จ่ายให้คนเดิมด้วยมือประสานอย่างเฒ่าทารกคงขึ้นชั้นหลักร้อยล้านบาทขึ้น
การที่ฮุนเซนมางานช้าทำปากพล่อยไม่ได้ งานนี้ฮุนเซนลงทุนลงแรงเปลือยตัวเองถึงขนาดนี้โดยในทางการทูตแล้ววิเคราะห์ว่าพฤติการณ์อย่างที่ฮุนเซนกระทำนั้นอาจจะเปรียบเปรยได้ว่า เสมือนไม่ได้ใส่อะไรมาเลย แม้แต่มารยาท นั่นสำนักข่าวของออสเตรเลียและอื่นๆชี้ฮุนเซนจอมกระล่อนแห่งอินโดจีนทำตัวเหมือนพญาละแวกที่จ้องทำลายไทยมันช่างไร้มารยาทและขัดต่อพิธีการทูต รัฐบาลไทยก็ไม่ได้แสดงท่าทีชัดเจนหรือตอบโต้ นักวิชาการหลายคนเซ็งฮุนเซนทำไปได้เอากามาเปรียบกับหงส์ อัดรัฐบาลตอบโต้หน่อมแน้มเกินไป ควรจะต้องมีปฏิกิริยาตอบโต้ให้มากกว่านี้ รัฐบาลควรจะทบทวนท่าทีต่อความสัมพันธ์รวมทั้งใช้วิธีการทุกรูปแบบทั้งลับและเปิดเผยชนิดตาต่อตาฟันต่อฟันเพื่อตอบโต้รัฐบาลเขมรได้แล้ว แต่คงมีใครบางคนคงไปบอกนายกรัฐมนตรีของประเทศไทยว่าอย่าตกเป็นเหยื่อของฮุนเซนเลยดังนั้นจึงไม่ควรที่จะไปตอบโต้ อย่าให้กุ๊ยมาขู่ ย่ำยีศักดิ์ศรีคนไทย ไม่ต้องเกรงอกเกรงใจกันอีกแล้วถามฮุนเซนให้ชัดว่าจะเอาอย่างไร สิ่งที่เกิดขึ้นไม่ใช่แค่การเมืองระหว่างประเทศแต่มันเป็นปัญหาความมั่นคงและปัญหาอธิปไตยของประเทศไทยไปแล้ว
ขนาดกะเหรี่ยงอพยพยังเจ็บแค้นแทนอองซานซูจีที่ฮุนเซนบังอาจยกทักษิณขึ้นเทียบคนเหล่านี้มาอาศัยแผ่นดินไทยพักกายอยู่ก็ยังแสดงความโกรธแค้นแทน แต่คนไทยด้วยกันที่เกิดในแผ่นดินไทยกลับไม่เคยแสดงความรักหวงแหนแผ่นดินเกิดแม้แต่น้อย ชาวพม่าที่อาศัยอยู่ตามแนวชายแดนต่างแสดงความไม่พอใจการให้สัมภาษณ์ของฮุนเซน อองซาน ซูจีเป็นนักต่อสู้เพื่อประชาธิปไตยที่สู้กับระบอบเผด็จการแบบไม่ยอมหนีแต่ยอมที่จะต่อสู้อยู่บนปลายกระบอกปืนท่ามกลางอำนาจของทหารที่ถืออาวุธอยู่และสู้บนผืนแผ่นดินของตัวเองมาโดยตลอด ไม่เคยมีผลประโยชน์ทับซ้อน ไม่เคยยุให้ใครเผาบ้านเผาเมือง มีผลงานเข้มข้นจนได้รับรางวัลโนเบล มีอุดมการณ์สุดมั่นคง จริงๆฮุนเซ็นต้องไปเทียบทักษิณกับมาร์กอส ฮิตเล่อร์โน่นจึงจะเหมาะเพราะคนประเภทเดียวกันมักคบหากันเอง อ๋อยแห่งแปดริ้วอดีตเสนาบดีที่ถือว่าเป็นนักการเมืองรุ่นไหม่ชี้ความสัมพันธ์ไทย-เขมรมีมูลค่าร่วมกันกว่าแสนล้านมากกว่าการทวงคืนปราสาทพระวิหาร แค่เราเอาอาหารให้หมาจรจัดตามถนนเพียงครั้งมันก็จะจำไปจนวันตาย แผ่นดินนี้ให้ข้าวให้น้ำอ๋อยให้อ๋อยมีที่อยู่อาศัย แต่อ๋อยแก่เพราะอยู่นาน ไม่ได้ทำอะไรที่เป็นประโยชน์ให้แผ่นดินเลย แล้วยังไม่สำนึกบุญคุณของแผ่นดินอีก มันถือคติ ชาติฉิบหายไม่ว่า ขอให้ข้าได้เงิน
สม รังสี ผู้นำฝ่ายค้านเปิดเผยให้เห็นเบื้องหลังอันแท้จริงแล้วว่าการแสดงความเกรี้ยวกราดกับประเทศเพื่อนบ้านทางตะวันตกอยู่เป็นระยะๆ ของฮุนเซนนัยว่าเพื่อเบนความสนใจของประชาชนมาทางด้านนี้ ชายแดนตะวันออกสุดของเขมรมีเวียดนามได้นำหลักปักปันเขตแดนเข้าไปปักในนาข้าวของชาวบ้านในท้องถิ่น ผู้ว่าฯไม่กล้าแตะต้อง “ผมได้นำพวกเขา (ชาวบ้าน) ถอนหลักเขตแดนพวกนี้แล้วขว้างทิ้ง นี่เป็นสัญลักษณ์ของความรักชาติของพรรคสมรังสี.. เราไม่ยอมรับการหลักเขตแดนที่พวกต่างชาติล่วงล้ำเข้ามาปักเอาไว้อย่างไม่เหมาะสมในนาข้าวที่เป็นของชาวกัมพูชา นี่คือ แผ่นดินของชาวนากัมพูชา นี่คือแผ่นดินเขมร..” ฮุนเซนแสดงความเกี้ยวกราดกับไทยมาตลอดโดยอ้างแผนที่ฝรั่งเศสที่ไม่ได้จัดทำขึ้นโดยยึดหลักสันปันน้ำขณะเดียวกันไม่เคยปริปากพูดถึงการรุกล้ำแดนของฝ่ายเวียดนามแม้สักครั้ง
ฮุนเซนรู้จักการเมืองไทยและผู้นำไทยดี อ่านได้ทะลุ เป็นศิษย์รัก-ศิษย์แค้นของสีหนุเจ้าตำรับนกสองหัว-จอมตีสองหน้าที่เดี๋ยวนี้เก่งกว่าครูจนสีหนุปลงตกและบ่นอยากตายให้เร็วที่สุดอยู่เมื่อวันก่อนแล้ว ฮุนเซนรู้ว่าคนไทยแตกกันและยุให้แตกกันได้ง่าย รัฐบาลและสภาของไทยไม่มีน้ำยา เอาอามิสและผลประโยชน์เข้าล่อ มีสายอยู่ตลอด แม้กระทั่งกระทรวงการต่างประเทศยังขู่กันเองว่ากลัวจะขึ้นศาลโลกอีกบ้าง ถูกฟ้องคณะมนตรีความมั่นคงบ้าง หาก ฮุนเซน
นำปราสาทพระวิหารขึ้นทะเบียนมรดกโลกไม่สำเร็จ ก็คงจะต้องถูกโจมตีทางการเมืองในประเทศตัวเองอย่างหนักหน่วงส่งผลต่อคะแนนความนิยมของตัวเองอย่างแน่นอนเพราะฮุนเซนได้ใช้การขึ้นทะเบียนปราสาทพระวิหารเป็นการสร้างกระแสชาตินิยมและความนิยมให้กับตัวเองมาตลอดหลายปี อดีตนายสิบเขมรแดงนักเลงบ้านนอกคนนี้ยังได้ทำสัมปทานพื้นที่ต่างๆทั้งมรดกวัฒนธรรม พื้นที่ขุดเจาะน้ำมันในอ่าวไทยให้กับประเทศมหาอำนาจหลายๆประเทศก็เพื่อหาแนวร่วม ฮุนเซนจึงไม่เหลือทางเลือกมากนัก ไอ้ที่คาดไม่ถึงคือกระแสตีกลับประชาชนลามขยายไปถึงอีสานแสดงความไม่พอใจพรรคเพื่อไทยและทักษิณในท่วงทำนองการสมคบฮุนเซนที่กำลังยึดครองดินแดนไทย ย่อมทำให้หนทางในการขึ้นทะเบียนปราสาทพระวิหารห่างไกลความจริงมากขึ้น และหมายถึงคะแนนนิยมที่สั่นคลอนของฮุนเซนนั่นเอง
ที่ฮุนเซนและนักการเมืองไทยอีกหลายคนเคยทะเลาะกันอย่างเอาเป็นเอาตายถึงขนาดตายไม่เผา-เงาไม่เหยียบหรือบางครั้งถึงขนาดตามล่าฆ่ากันมาแล้ว แต่วันดีคืนดีพอผลประโยชน์โคจรมาตรงกันคนเหล่านี้ก็กลับจูบปากกันได้อย่างไม่อายผีสางเทวดา แผนรู้เห็นเป็นใจและขายชาติยกที่ดินรอบปราสาทพระวิหารให้ฮุนเซนในรอบปีสองปีนี้ไทยเรามีอดีตนายกฯและนักการเมืองชั่วไทยบางคนกระทำเพียงเพื่อแลกกับการได้เงินทองจากผลประโยชน์ทางด้านน้ำมันในทะเลที่ทับซ้อนระหว่างไทยและกัมพูชาของคนไม่กี่คนเท่านั้นเองที่น่าเสียใจรัฐบาลอภิสิทธิ์ยังไปต่อยอดเอื้อประโยชน์ให้สมเด็จอัครมหาเสนาบดีเดโชฮุนเซนและพระยาอัครมหาวรนุชสุดชั่วเดโชโคกระบือทักษิณอีก นอกเหนือจากการถอดยศ เรียกเครื่องราชอิสริยาภรณ์คืนทั้งหมด รัฐบาลต้องอยู่ให้ได้นานเท่านาน ดึงมวลชนเข้ามาสนับสนุน สะสางการคอร์รับชัน และหามาตรการตอบโต้ทักษิณไม่ให้เคลื่อนไหวได้สะดวก ความเคลื่อนไหวต่อไปของเฒ่าทารกที่จะเน้นเดินสายพบต่างประเทศ เพราะเห็นว่าสามารถใช้เป็นเครื่องมือสร้างภาพได้ดีมาก ทำให้ประชาชนที่หาเช้ากินค่ำไม่มีเวลาติดตามข่าวสารคล้อยตามได้และแน่นอนว่าการเตรียมไปประเทศมาเลเซียครั้งนี้คงหนีไม่พ้นสาวไส้รัฐบาลล้มเหลวในการปัญหาการแก้ปัญหาภาคใต้ กับ ปัญหาเปราะบางอื่นๆเช่นพลังงาน ก๊าซธรรมชาติ
วันนี้ท่าทีของนายกฯอภิสิทธิ์นับว่าถูกต้องเหมาะสมกับสถานกรณ์แล้วที่แสดงท่าทีที่ไม่เบาและไม่หนักจนเกินไป ฮุนเซ็นไม่ตอบโต้กลับมาเท่ากับว่าผู้นำกัมพูชายอมรับสัญญาณตือนของผู้นำไทยแต่ก็คงไว้ใจผู้นำชาติเขมรได้อย่างเด็ดขาด เพราะหลังจากเฒ่าทารกกลับจากเขมรชาติบ้านเมืองไม่ได้ประโยชน์โพดผลอะไร ต่อไปนี้เฒ่าทารกคงเดินสายไปพม่ามาเลเซียรัฐบาลปล่อยให้ออกญาจักรีตนนี้กระทำต่อประเทศเช่นนี้ได้อย่างไร นี่มันเป็นปัญหาความมั่นคงและปัญหาอธิปไตยของประเทศไทย มันจะไม่หยุดเพียงเท่านี้แน่
ไม่ใช่ทักษิณไม่ได้รับความเป็นธรรมจากศาลประเทศไทยต่างหากที่ไม่ได้รับความเป็นธรรมจากการเคลื่อนไหวทางการเมืองของทักษิณที่จนตรอกกำลังจะหมดราคาทางการเมือง เอาประเทศ-ปชช.เป็นตัวประกันเพื่อประโยชน์ส่วนตัว แม้กลุ่มเสื้อแดงถ่อยทั้งในและนอกสภาจะโจมตีสถาบันนั้นสถาบันนี้แกนนำแก๊งค์ชั่วก็อ้วนพีแต่กระเป๋าคนจ่ายสิแทบฉีก งานก็ไม่ได้เป็นชิ้นเป็นอัน ฝนตกขี้หมูไหลคนจัญไรมาพบกัน คงเป็นเพราะเม็ดเงินที่ยังมีอยู่ในกระเป๋าของทักษิณหมดไปมากในการลงทุนและสร้างภาพ เป็นไปได้ว่าศาลฎีกาจะมีคำพิพากษาคดียึดทรัพย์ 7.6 หมื่นล้านบาทในราวเดือนธ.ค.นี้ จนกว่าศาลฎีกาจะมีการคำพิพากษาคดียึดทรัพย์โดยเกมในระหว่างนี้ทักษิณจำเป็นต้องทุ่มสรรพกำลังทุกอย่างที่มีอยู่ในมือเพื่อทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองขึ้นโดยเร็วที่สุด โอกาสที่การเผชิญหน้าระหว่างกลุ่มคนเสื้อเหลืองและเสื้อแดง, การปะทะกันระหว่างกลุ่มผู้ชุมนุมกับเจ้าหน้าที่ของรัฐจนนำไปสู่การประกาศภาวะฉุกเฉินเพื่อควบคุมสถานการณ์ตลอดจนกระแสข่าวการ "ยุบสภา" เพื่อเลือกตั้งใหม่ที่เกิดขึ้นมาโดยตลอดนั้นล้วนแล้วแต่ส่งผลกระทบต่อประเทศอย่างชัดเจน 10 อภิสิทธิ์ก็ยากจะรับมือ กระนั้นปชป.เป็นรัฐบาลแล้วอย่างไรไอ้พวกหมิ่นสถาบันนี่เคยปราบมันได้บ้างไหม อย่ามัวแต่ให้"ประชาชนต้องมาก่อน"พูดเอาดีเข้าตัวแล้วโยนชั่วให้คนอื่นตลอด ประชาธิปัตย์ระบุทักษิณกำลังใช้สังคมโลกปิดล้อมไทย เพื่อต่อรองกับสถาบันเบื้องสูง และ ล้มล้างรัฐบาลที่ไม่ใช่ทาสของมันผ่านการเมืองทั้งในสภาและนอกสภาทั้งบนดินและใต้ดิน คนในปชป.ยังมีอีกหลายคนที่พร้อมจะทำเพื่อประโยชน์ประเทศชาติ ไม่ได้ยึดติดกับประโยชน์ส่วนตัว แยกให้ออก จัดคนให้เป็น รัฐบาลยังไม่ขยับเขยื้อนเรื่องนี้อย่างจริงจัง วันนี้สังคมไทยยังกำจัดคนชั่ว คนเลว คนโกงกินให้หมดสิ้นแผ่นดินไปไม่ได้ แต่ความขัดแย้งแตกแยกร้าวลึกและรุนแรงยิ่งแผ่ซ่านออกไป
"แต่ถ้าคุณยังดื้อดึงที่จะเดินไปตามเส้นทางอย่างนี้ของคุณ ผมก็คิดว่านอกจากคุณจะไม่มีแผ่นดินอยู่แล้วคุณก็จะไม่มีแผ่นดินกลบร่างคุณด้วย"นต.ประสงค์ สุ่นศิริกล่าวย้ำ
27 ตุลาคม 2552
ไม่มีการลงโทษฝ่ายบริหาs
ตั้งแต่ทักษิณเป็นนายก ได้สั่งปิดโรงงานซ่อมบำรุงรถไฟมักกะสันเพื่อจะเอาที่ดินไปทำคอมเพล็กซ์มูลค่าหลายหมื่นล้าน เหมือนกับที่เคยยุบรสพ.เพื่อสร้าง Kingpower รางน้ำฮุบที่หลวงไปอย่างหน้าด้าน ๆ ทำให้คนตกงาน 5000 คน เหตุผลที่สั่งปิดรง.มักกะสันเพราะไม่ต้องการให้มีการซ่อมบำรุงหัวรถจักร ใช้ให้มันเสียแล้วจะได้ซื้อใหม่ ยุบคณะวิศวการรถไฟไปเลย จะได้ไม่ต้องมีการซ่อมบำรุง ซื้ออย่างเดียวเท่านั้นตามแผนล้มรถไฟ แล้วนำที่ดินบริเวณนั้นทำแอร์พอร์ทลึงค์มาลงที่คอมเพล็กซ์นั่นเพื่อหาผลประโยชน์ซ้อนต่อไปอีก ยี้ห้อย 120 เองมีคดีที่ดินฮุบที่ดินของรถไฟที่เขากระโดง มาเป็นของตัวเอง หวังจะยุบแปรรูปรถไฟ เพื่อกลบเกลื่อนคดีของตัวเอง เหมือนสุนัข ถ่ายแล้วกลบขี้ของมัน เลยส่งลูกน้องมาเป็นผู้ว่าการรถไฟ ซ้ายหันขวาหัน เพื่อให้ทำได้ตามใจ พรรคร่วมรัฐบาลนี้ภูมิใจใครมันไม่คำนึงถึงประชาชน ถึงมนุษยธรรมใด ๆ วางยา สั่งปิดการเดินรถไฟเฉพาะภาคใต้ที่คนใต้ต้องใช้เดินทางตลอดเวลา หวังให้คนใต้ลุกขึ้นมา ต่อต้านสร.รฟท.ใส่ร้ายป้ายสีสร.รฟท.ทั้ง ๆ ที่เป็นความบกพร้องของการบริหารงาน ของผู้บริหาร คณะกรรมเกินรฟท. ที่ไม่มีความรับผิดชอบต่อชีวิตของผู้โดยสาร ปล่อยให้รถไฟ ทรุดโทรม ไม่มีการซ่อมบำรุง ให้พนักงานทำงานไม่มีหยุด เมื่อมีเรื่องแล้วนักการเมืองชั่ว ๆ เห็นแก่ประโชยน์ส่วนตัว มากกว่าความปลอดภัย ของประชาชนก็สวมรอยทำร้าย ทำลายประเทศ ประชาชน เพื่อให้แผนชั่วฮุบกิจการรถไฟไทยมรดกที่ราชการที่ 5 ได้สละและก่อต้้งมาเพื่อคนไทยทุกคนไปไว้ใต้อุ้งตีน
รัฐวิสาหกิจเก่าแก่ที่มีอายุยาวนานถึง 112 ปีได้เกิดบานปลายจนนำไปสู่การหยุดการเดินรถของพนักงาน กิจการรถไฟของเรานั้นได้ถูกรัฐบาลในอดีตปล่อยปละละเลยไม่ให้ความสำคัญมานานไม่น้อยกว่า 30 ปีเมื่อขาดการพัฒนาปรับปรุงกิจการรถไฟของชาติก็อยู่ไม่ได้เพราะไม่สามารถแข่งขันกับการขนส่งในรูปแบบอื่นๆ ได้ ปัจจุบันร.ฟ.ท.มีรายได้ลดลงเนื่องจากเมื่อเศรษฐกิจของประเทศไทยขยายตัวในระยะ 15 ปีที่ผ่านมา มีหนี้สะสมรวมกันมากกว่า 72,000 ล้านบาทแถมยังมีหนี้สินค้างชำระบำนาญและบำเหน็จแก่พนักงานที่เกษียณอายุไปแล้วจำนวน 20,000 ล้านบาท ชักหน้าไม่ถึงหลัง ทำให้รัฐบาลต้องตั้งงบประมาณอุดหนุน ปัจจุบันหลายๆประเทศได้แก้ไขปัญหาการคมนาคมและการขนส่งด้วยการใช้ระบบรางทดแทนระบบทางหลวงมานานแล้ว หากรัฐบาลชุดนี้จะยอมทุ่มงบประมาณไทยเข้มแข็งมาปรับปรุงกิจการรถไฟจะได้ทำการรื้อระบบการบริหารกิจการรถไฟขนานใหญ่ที่ไม่จำเป็นถึงกับต้องแปรรูปรัฐวิสาหกิจอย่างที่พนักงานต่อต้าน ทำการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงทั้งระบบรางที่ล้าสมัย ซื้อหัวรถจักรเคลื่อนที่เร็วใหม่ พัฒนาตัวพนักงาน และทำให้กิจการรถไฟเป็นหลักในการขนส่ง หมูจะได้ไม่ต้องกระเด็นเข้าปากหมาๆ
ขณะนี้ มีกระแสข่าวเรื่องการแปรรูปรัฐวิสาหกิจเข้ามาหนาหู โดยรัฐต้องการให้เอกชนเข้ามาบริหาร เพื่อกอบโกยผลประโยชน์จากรัฐวิสาหกิจ ไม่คำนึงถึงส่วนรวมและประชาชน ซึ่งเท่าที่ทราบ หากไม่มีสหภาพแรงงานการรถไฟฯ เข้าไปขวางเรื่องนี้ ป่านนี้มีการแปรรูปองค์กรไปนานแล้ว ดังนั้น จึงเป็นเรื่องน่าเห็นใจบทบาทหน้าที่และการเคลื่อนไหวของทางสหภาพแรงงานการรถไฟฯ เพราะตลอดเวลาสู้เพื่อประชาชน แต่ถูกป้ายสีความผิด เพื่อทำลายภาพลักษณ์และหาข้ออ้างในการแปรรูป โดยรัฐต้องการทำเช่นนั้น เพื่อลดการกู้เงินจากต่างประเทศ จึงคิดนำองค์กรรัฐวิสาหกิจไปแปรรูป และก็ไม่สนใจว่าองค์กรเหล่านั้น จะได้กลับคืนมาเป็นของคนไทยอีกครั้งหนึ่งหรือไม่ การแปรรูปไม่ได้สร้างให้กับคนไทยเช่นกรณีแปรรูปปตท.บัดนี้ถามว่าประชาชนได้อะไร
ทั้งๆที่การรถไฟฯ มีรายได้จากการนำที่ดินไปให้เอกชนเช่าทั้งหมดประมาณ 30,000 กว่าไร่ คิดเป็นผลตอบแทน 1,000 ล้านบาทต่อหนึ่งไร่ซึ่งหากคำนวณดูจะเห็นว่ารายได้ที่ได้รับมีจำนวนมหาศาล แต่ทุกอย่างดันตกไปอยู่ในมือนักการเมือง มีการเจียดส่วนเล็กน้อยให้มาปรับปรุงรถไฟให้พอบริการประชาชนได้เท่านั้น
สังเกตให้ดีจะมีคนเห็นต่างจากสร.ร.ฟ.ท.และพยายามสร้างภาพให้ประชาชนเกลียดชังสร.ร.ฟ.ท.
คนที่เป็นผู้บริหารระดับรมต.ต้องมีวุฒิภาวะมากกว่า การท้าทายสหภาพไม่สามารถทำให้เหตุการณ์สงบได้ การพูดจาด้วยความเคารพซึ่งกันและกันจะเป็นหนทางไปสู่การแก้ปัญหา อย่าพยายามชวนเชื่อ เชิญให้ประชาชนหลงประเด็น ถ้าหน้าที่ของรมต.คมนาคมอย่างโสภณ ซาเล้งที่เพิ่งจะสำเร็จความใคร่กรณีรถเมล์อเวจีวีคือให้รถไฟที่มีระบบเตือนและป้องกันภัยเสียออกเดินรถพาผู้โดยสารโดยสารไปโดยไม่รู้ชะตากรรมทำได้แค่นั้น หรือว่านี่คือกรรมของคนไทยและสร.ร.ฟ.ท. จากการแก้แค้นของยี้ห้อย 120 เพราะสร.ร.ฟ.ท.มาเอาเรื่องที่ดินเขากระโดง ถ้านักการเมืองไทยส่วนใหญ่เป็นคนดีป่านนี้ประเทศไทยคงมีรถไฟรางคู่แล้ว มีตู้โบกี้ที่นั่งสบายไม่ต้องนั่งหลังแข็งเหมือนที่นั่งรถไฟระยะสั้น ค่ารถไฟคงไม่แพงถ้าตรงเวลา มีการซ่อมบำรุงที่ดีโดยใช้ช่างที่มีความชำนาญที่ไม่ใช่ช่างเอกชนที่มาประมูลที่ต้องเสียเงินเก๊าเจี๊ยะ มีการรักษาความสะอาดจากเอกชนที่สะอาด การขายอาหารของเอกชนบนรถที่สะดวกสะอาดราคาไม่แพง ความผิดครั้งนี้ควรจะอยู่ที่ผู้บริหารสูงสุดไปจนถึงต่ำสุด ภาษีอากรกับเงินกู้พันธบัตรไทยเข้มแข็งที่ประชาชนทั้งชาติเสียไปถูกโสภณ ซาเล้งและคณะหลอกให้รัฐบาลนำไปสร้างรถไฟฟ้าสำหรับคนกรุงเทพฯหรือประเทศไทยคือกรุงเทพฯ แล้วให้คนบ้านนอกใช้รถไฟเก่าๆผุๆ และมีแต่อุปกรณ์ชำรุด โดยไม่ไปพูดถึงระบบความปลอดภัย สหภาพต่อสู้ให้คุณแต่คุณก็กลับด่าพวกเขา โปรดใช้ความคิดและวิจารณญาณ
ได้ยินมาว่าจิตต์สันติ ธนะโสภณอดีตผู้ว่าการรฟท.ตามที่สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน หรือ สตง.ชี้มูลความผิดจากการปล่อยเช่าที่ดินในพื้นที่บริเวณตลาดนัดซันเดย์ให้กับบจก. ธนสารสมบัติพัฒนา ซึ่งทำให้การรถไฟแห่งประเทศไทยสูญเสียผลประโยชน์มหาศาลมานานกว่า 6 เดือนแล้ว แต่ผู้ว่าการรฟท.ยุทธนา ทัพเจริญและคณะกรรมการรฟท.กลับเพิกเฉย ไม่มีการดำเนินการใดๆ ทั้งสิ้นจนส่งผลให้การรถไฟแห่งประเทศไทยสูญเสียผลประโยชน์กว่า 58 ล้านบาทแล้ว ทำเพื่ออะไรอยู่หรือ
นายสาวิทย์ แก้วหวานประธานสร.ร.ฟ.ท.ได้เรียกประชุมสมาชิกเป็นการด่วนเพื่อประเมินสถานการณ์และขอมติในการเปิดเดินรถไฟและยอมเจรจาหรือไม่ ประธานสร.ร.ฟ.ท.เห็นว่ารัฐบาลควรส่ง พล.ต.สนั่น ขจรประศาสน์รองนายกฯ มาเป็นคนกลางในการเจรจาคลี่คลายปัญหาหยุดเดินรถไฟคลี่คลายเนื่องจากเคยเจรจาร่วมกันมาก่อนและควรมีการลงนามข้อตกลงให้ชัดเจนและหากมาเจรจากับเราหรือมีคนกลางเข้ามาด้วยเพียง 1 วันก็น่าจะได้ข้อสรุป เวลานี้เรามีหัวรถจักรประมาณ 140 ขบวนที่ยังพอวิ่งให้บริการได้แต่ถือว่ายังไม่ปลอดภัย หัวรถจักรคันสุดท้ายที่ รฟท. ซื้อมาก็เกือบ 15 ปีแล้ว ถ้าทางฝ่ายบริหารต้องการให้นำรถดังกล่าวมาวิ่งก็สามารถทำได้ แต่เมื่อเกิดปัญหาฝ่ายบริหารต้องรับผิดชอบไม่ใช่มาโยนความผิดให้พนักงานและสร.รฟท.ยังไม่สามารถให้คำตอบว่าพนักงานที่เป็นสมาชิกของสร.รฟท. ที่หยุดงานจะกลับมาทำงานปกติได้เมื่อไร สร.ร.ฟ.ท.เรียกร้องเพื่อความปลอดภัยของประชาชน ไม่ได้เรียกร้องขอขึ้นเงินเดือน ไม่ได้ต่อสู้เพื่อจะขอหัวรถจักรสักหนึ่งหัวไปเก็บไว้ที่บ้าน ตัวเองมีแต่เจ็บกับเจ็บ ตั้งแต่ปี 44 สร.ร.ฟ.ท.ของบในการซ่อมและซื้ออะไหล่แต่ฝ่ายบริหารไม่เคยให้เลย เวลามีเรื่องโยนความผิดให้สร.ร.ฟ.ท.อย่างเต็มที่ ตอนนี้ถ้าสังเกตให้ดีจะมีคนเห็นต่างจากสร.ร.ฟ.ท.และพยายามสร้างภาพให้ประชาชนเกลียดชังสร.ร.ฟ.ท.
อุปกรณ์ที่จำเป็นต่อการเดินของรถไฟ ได้แก่ ที่ปัดน้ำฝน ที่ล็อกประตูห้องคนขับ ที่ล็อกประตูห้องเครื่องยนต์ ระบบโรยทรายกันรางลื่น อุปกรณ์ป้องกันคนขับหลับใน (Dead man control) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หรือแม้กระทั่งดวงไฟหน้าที่ใช้ส่องสว่าง ถึงแม้ว่าจะเป็นเพียงอุปกรณ์เสริมเพื่อให้การเดินรถมีความปลอดภัยสูงสุดแต่ก็ไม่ถึงกับต้องหยุดเดินรถแม้ว่าจะเสียหรือขัดข้องได้ แต่สิ่งเหล่านี้ก็จำเป็น เชื่อหรือไม่ว่ารถไฟที่ใช้บริการกันอยู่นั้นล้วนแล้วแต่มีอุปกรณ์และระบบป้องกันอุบัติเหตุที่ไม่พร้อมใช้งาน
ประธานสร.รฟท.เปิดใจหมดเปลือกหลังถูกสังคมประณามหาว่าอยู่เบื้องหลังพนง.ร.ฟ.ท.สไตร์กหยุดเดินรถสายใต้ แฉ ที่แท้ผู้ใหญ่ในร.ฟ.ท.เป็นคนสั่ง หวังดิสเครดิตสร.รฟท. เปิดทางให้รัฐนำองค์กรไปแปรรูป เผยโสภณ ซาเล้งไม่เคยเหลียวแลปัญหา แม้จะเกี่ยวกับชีวิตทรัพย์สินประชาชน เคยเรียกร้องไปแล้วระบบป้องกันความปลอดภัยชำรุด แต่ได้รับแค่งบน้อยนิดมาซ่อมบำรุงพอวิ่งได้ นความเป็นจริงแล้วที่สถานีละแมที่อยู่ห่างจากเพชรเกษมเพียง สองกิโลฯ ใกล้ที่ที่สุดในบรรดาสถานีรายทางแถวนั้น พนักงานขับรถไฟขบวนที่มีข่าวว่าไปปล่อยผู้โดยสารลงกลางทางพร้อมจะทำหน้าที่ของตนเอง แต่พอมาถึงสถานีกลางทาง ถูกนายสถานีสั่งให้หยุด และบอกให้ไปพัก อีกทั้งมีการขนถ่ายผู้โดยสารไปยังยานพาหนะชนิดอื่น ซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่อยู่ๆ นายสถานีจะลุกขึ้นมาจัดการเช่นนั้น หากไม่ได้รับคำสั่งมาจากฝ่ายบริหาร
โสภณ ซาเล้งกร้าวพนักงานรฟท.แห่ลาหยุดเกิน15วันไล่ออกพร้อมเสนอแก้ไขระเบียบโดยบอร์ดรฟท.ได้แก้ไขระเบียบกรณีคนที่จะขับรถไฟได้ต้องเป็นพนักงานการรถไฟฯเท่านั้น วันนี้ได้แก้ไขระเบียบให้นักเรียนวิศวกรรถไฟ 120คนกับอาสาสมัครที่เป็นพนักงานขับรถไฟคนเก่าที่มีความประสงค์จะมาขับให้ซึ่งนักเรียนวิศวะถือเป็นพนักงานการรถไฟอยู่แล้วตามมติครม.เดิม ดังนั้นกำลังพลที่จะขับรถวันนี้ เรามีพร้อมแล้ว และได้รายงานให้ครม.ทราบถึงมาตรการดูแลผู้โดยสารโดยใช้รถตู้และรถโดยสารแทนและผู้โดยสารไม่เสียค่าใช้จ่าย กัยทั้งรฟท.จำเป็นต้องเอาหัวรถจักร 4 หัวที่จอดอยู่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา มาวิ่งให้ได้ ครม.เดิมเมื่อวันที่ 28กรกฎาคม2541 นั้นมีกรณีให้ รฟท.รับพนักงานได้5% ของพนักงานที่ออกก่อนจึงสามารถดำเนินการรับผู้คนเข้าเป็นพนักงานเดินรถ ช่างเครื่องและเจ้าหน้าที่อาญัติสัญญาณได้
ส่วนการเดินรถนั้นรฟท.ได้ขอร้องให้พนักงานกลับเข้าทำงาน ทางรฟท.เองก็ได้แต่งตั้งนายอิทธิพล ประภาวสิทธิ์ รองผู้ว่าการรฟท.เป็นหัวหน้าคณะเจรจากับแกนนำสร.รฟท.ให้รู้ผลในวันสองวันนี้
มาร์คลั่นไม่ยอมสิ่งไม่ถูกต้อง "เราพยายามแก้ปัญหาโดยการเจรจาแต่ถ้าการเจรจานำไปสู่การยอมในสิ่งที่ไม่ถูกต้องก็เท่ากับว่าวันข้างหน้าเชื้อเชิญให้เกิดเหตุการณ์อย่างนี้อีก ถ้าเป็นการเรียกร้องในสิ่งที่ไม่ถูกต้อง ผมคิดว่าจำเป็นต้องหาแนวทางแก้ไขซึ่งช่วงนี้อาจต้องเจ็บมากขึ้นแต่คิดว่าต้องทำ"นายอภิสิทธิ์ กล่าว
สส.ป๋าหมากแห่งชลบุรีบอกกำลังมีกระบวนการบีบคั้นให้รัฐบาลไม่มีความชอบธรรมให้คนมองว่าแก้ปัญหาอะไรไม่ได้เพื่อให้เกิดการยุบสภาและพรรคการเมืองใหม่จะได้ลงรับเลือกตั้งดูจากความสัมพันธ์ระหว่าง นายสาวิทย์ แก้วหวานประธานสร.รฟท.กับกลุ่มพันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตย กรรมการบริหารพรรคการเมืองใหม่(กมม.)ได้ออกมากล่าวถึงกรณีนี้ทันทีว่าไม่เป็นความจริง ยืนยันว่าพรรคไม่เคยมีพฤติกรรมเป็นอีแอบแม้นายสาวิทย์จะเป็นแกนนำพันธมิตรฯรุ่น2 แต่การดำเนินการในฐานะประธานสร.รฟท.ไม่ผูกพันกับพันธมิตรฯ หรือ กมม.
อดีตพนักงานขับรถและเพื่อนที่เกษียณเฉพาะที่แขวงบางซื่อจำนวน 6คนพร้อมกลับมาขับรถไฟเพื่อช่วยเหลือรฟท.จนกว่าจะจัดหาพนักงานใหม่เข้ามาทำหน้าที่เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน ในทางปฏิบัติผู้เชี่ยวชาญระบุว่าไม่สามารถทำได้เพราะการเดินรถไฟในแต่พื้นที่นั้นต้องมีความชำนาญเส้นทาง
นายทนงค์ศักดิ์ พงษ์ประเสริฐผอ.ศูนย์ภาคใต้รฟท.ได้ประชุมเจรจากับแกนนำสร.รฟท. สาขาหาดใหญ่เพื่อขอนำรถจักรและรถพ่วง 4ขบวน ซึ่งติดค้างอยู่ที่สถานีรถไฟหาดใหญ่ขึ้นกรุงเทพฯ แต่สร.รฟท.หาดใหญ่ ไม่ยอม อ้างว่าระบบป้องกันพขร.หมดสติ(vigilance)ชำรุด
นายสาธร สินปรุประธานสร.ฯสาขาโคราชระบุว่าวันนี้มีพนักงานขับรถและช่างซ่อมขอลาหยุดเพิ่มอีก 10รายจากที่ 19 ต.ค.ลาหยุดไปแล้ว 20คน
นายวิรุฬ สะแกคุ้ม ประธานสร.ร.ฟ.ท.หาดใหญ่จะรอฟังข้อสรุปของทางสร.ร.ฟ.ท.ส่วนกลางอีกครั้ง โดยนายทนงค์ศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้ร.ฟ.ท.เจรจากับแกนนำสหภาพ สาขาหาดใหญ่ เพื่อขอนำรถจักรและรถพ่วง 4 ขบวน ซึ่งติดค้างที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ขึ้นกรุงเทพฯแต่การเจรจาไม่เป็นผลเพราะระบบป้องกันพนักงานขับรถหมดสติ (vigilance) ชำรุด พร้อมกันนี้สร.ร.ฟ.ท.หาดใหญ่ยื่นข้อเรียกร้อง 3 ข้อ คือ หากเปิดเดินรถทั้ง 4 ขบวนต้องเปิดพร้อมกันทั้งระบบ ให้ผู้บริหารร.ฟ.ท.ที่มีอำนาจเต็มร่วมเจรจากับประธานสร.ร.ฟ.ท.เพื่อแก้ปัญหารถจักรและรถพ่วง ให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดและให้นำรถจักรที่ใช้ประจำในแขวงสารวัตรรถจักรหาดใหญ่ที่อยู่ในสภาพสมบูรณ์มาใช้ในพื้นที่เสี่ยงภัยให้ครบตามจำนวนของขบวนรถโดยนายทนงศักดิ์จะนำข้อเรียกร้องเสนอผู้บริหารพิจารณาอีกครั้ง
ที่สุราษฎร์ธานีนายณรงค์ฤทธิ์ ศิวะสาโรจน์วิศวกรใหญ่ด้านลากเลื่อน โรงจักรมักกะสันเข้าประชุมร่วมกับพนักงานเดินรถและพนักงานช่างเครื่อง หลังจากที่เปิดเดินรถในตอนบนได้ มีขบวนรถวิ่งไป กลับกรุงเทพฯ-สุราษฎร์ธานี ขอให้พนักงานทุกคนช่วยกันทำหน้าที่ในการเดินรถเพื่อบริการประชาชนต่อไป
ผู้โดยสารที่อุตรดิตถ์ต้องนั่งรอรถไฟนานกว่า 50นาที นายบุญเชิด อาจบัวประธานสร.สาขาอุตรดิตถ์พร้อมสมาชิกสร.รฟท.ภาคเหนือจำนวนหนึ่งชูป้ายและประกาศทำความเข้าใจถึงความต้องการของสร.รฟท. โดยระบุว่าหากมีความพยายามทำให้ประชาชนเข้าใจสร.รฟท. ผิดอาจมีมติหยุดเดินรถเช่นเดียวกับภาคใต้
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม และคณะกรรมการร.ฟ.ท.กล่าวว่า ครม.รับทราบที่จะรับนักเรียนวิศวกรรถไฟ จำนวน 171 คนเพื่อบรรจุให้เข้าทำงานใน ร.ฟ.ท. ในตำแหน่งผู้ช่วยช่างเครื่องประมาณ 121 คน ที่เหลือเป็นฝ่ายโยธาและการเดินรถและจะเลื่อนตำแหน่งช่างเครื่องเดิมที่ทำงานในปัจจุบันขึ้นเป็น พขร.แทน และจะเร่งรัดให้รถไฟเปิดเดินรถตามปกติภายในวันที่ 22 ตุลาคมที่ผ่านมา ส่วนการแก้ปัญหาระยะยาวนั้นโสภณได้ตั้งคณะกรรมการ 4 ชุดเพื่อรวบรวมข้อมูลของร.ฟ.ท. ทั้งหมด เช่นปัญหาเกี่ยวกับทรัพย์สิน โครงสร้าง จำนวนพนักงาน รายได้ ผลตอบแทน และกฎระเบียบนั้น คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในสิ้นเดือนต.ค.นี้และเสนอครม.พิจารณาในกลางเดือนพ.ย.ซึ่งจะทำให้เห็นภาพโครงสร้างของร.ฟ.ท.ที่ชัดเจนว่าจะต้องแก้ปัญหาในแต่ละเรื่องอย่างไร และยืนยันว่าจะเจรจากับสร.ร.ฟ.ท. ก็ต่อเมื่อสร.กลับไปทำงานและเปิดเดินรถได้ตามปกติเท่านั้น คณะกรรมการด้านโครงสร้างพื้นฐานได้ประชุมเบื้องต้นจากการประเมินสภาพโครงสร้างพื้นฐาน
เช่น ราง ไม้หมอน ประแจ เป็นต้นคาดว่าจะใช้เงินปรับปรุงให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ประมาณ 27,000 ล้านบาท ยังไม่รวมระบบอาณัติสัญญาณ เครื่องกั้น ระบบสื่อสารที่อยู่ระหว่างการประเมินค่าใช้จ่าย ส่วนคณะกรรมการด้านพัฒนาบุคลากรในเบื้องต้นพนักงานด้านปฎิบัติการยังขาดอยู่ประมาณ 1,100 คน จากทั้งหมดที่มีอยู่ 6,000-7,000 คน
นายธเนศวร์ จันทร์เชื้อลูกจ้างชั่วคราวอดีตนักเรียนโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ ที่จบการศึกษาในปี 2550 ซึ่งเป็น 1 ใน 171 คน กล่าวว่า รู้สึกดีใจที่จะได้รับการบรรจุเป็นพขร.เพราะหลังจบมา 2 ปี ไม่ได้รับการบรรจุในตำแหน่งที่เรียนมาเพราะติดขัดมติ ครม.ที่ไม่ให้รับพนักงานเพิ่ม การที่ตนและเพื่อนๆได้รับการบรรจุเป็นพนักงานทำให้มีความหวังมากขึ้นและหลังจากปฏิบัติหน้าที่ในตำแหน่งช่างเครื่องแล้วก็จะได้รับการเลื่อนเป็นพนักงานขับ ตนและเพื่อนๆ จะตั้งใจปฏิบัติหน้าที่ให้ดีที่สุดและจะไม่หยุดเดินรถ
ยุทธนา ทัพเจริญผู้ว่าการร.ฟ.ท.จะนำพนักงานขับรถและช่างเครื่องจากส่วนกลางเข้ามาปฏิบัติหน้าที่ในขบวนที่สามารถให้บริการได้เส้นทาง หาดใหญ่ ตรัง นครศรีฯ ไปพลาง ที่ผ่านมา ร.ฟ.ท.สูญรายได้ไปแล้วเฉพาะในส่วนค่าโดยสาร 16 ล้านบาท และสินค้าอีก 7 ล้านบาท ซึ่งมูลค่าดังกล่าวยังไม่รวมถึงค่าเสียหายที่ภาคเอกชนและประชาชนที่ใช้บริการจะฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายต่อไป
นายจุฬา สุขมานพรองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนซึ่งส่วนใหญ่เห็นว่าแนวทางที่นักวิชาการเสนอในแก้ปัญหาระยะยาวของร.ฟ.ท.ให้ปรับรูปแบบการบริหารร.ฟ.ท.เป็นแบบกรมรถไฟที่จะสามารถบริหารจัดการได้คล่องตัวขึ้น ก่อนหน้านี้สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) ได้มีการศึกษาแผนการจัดตั้งร.ฟ.ท.เป็นกรมรถไฟโดยได้แบ่งเป็น 3 ระยะ จัดตั้งกรมรถไฟให้มีกระทรวงคมนาคมกำกับเพื่อดูแลและปรับโครงสร้างภายใน ตั้งงบประมาณพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และหัวรถจักร ตั้งหน่วยธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานซึ่งรับผิดชอบเรื่องการบำรุงรักษาราง อาณัติสัญญาณและสถานี , การตั้งบริษัทลูก เพื่อเดินรถ , บริษัท บริหารสินทรัพย์และบริษัทระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จากนั้นจึงค่อยให้เอกชนเข้ามาร่วมเดินรถ เข้าร่วมลงทุน และจัดตั้งคณะกรรมการเพื่อกำกับดูแลการขนส่งทางรถไฟ กำกับดูแลกรมการรถไฟและเอกชน เมื่อมีเอกชนเข้ามาก็จะเกิดการแข่งขันที่ชัดเจนระหว่างรัฐและเอกชน
กรณีที่นายวิรัตน์ จันทรัตน์หัวหน้ากองสอบสวนสำนักงานอาณาบาล ร.ฟ.ท.เข้าแจ้งความดำเนินคดีต่อพนักงานร.ฟ.ท.ที่รวมตัวกันหยุดเดินรถพนักงานสอบสวนจะต้องยื่นเรื่องให้คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติให้เร็วที่สุด
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรีกล่าวไว้ในที่ประชุมครม.ว่ามีคนสั่งให้สร.ร.ฟ.ท.หยุดเดินรถ เรื่องนี้เกิดขึ้นเพราะอะไร ก็ขอให้ระมัดระวัง เพราะหน้าที่ของรัฐบาลคือ แก้ปัญหาเฉพาะหน้า
และต้องเดินหน้าการปฏิรูปรถไฟอยู่แล้ว แต่ต้องระวัง เนื่องจากมีความพยายามเชื่อมโยงเหตุการณ์กับการเมือง หรือกับเรื่องการปฏิรูปบ้าง หลังเสร็จสิ้นการประชุมสุดยอดอาเซียนนายอภิสิทธิ์จะเร่งแผนการปฏิรูป ร.ฟ.ท.ให้เร็วขึ้น
เจ้าหน้าที่ตำรวจได้นำหมายศาลไปที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่เพื่อนำหัวรถจักร 4 หัวที่สร.ร.ฟ.ท.ได้ครอบครองไว้กลับมายังกรุงเทพฯแล้ว นายวิรุฬ สะแกคุ้มประธานสร.ร.ฟ.ท.สาขาหาดใหญ่ กล่าวว่าสหภาพจะไม่ขัดขวางขบวนรถไฟที่ 170 ยะลา-กรุงเทพฯที่จะออกจากสถานีรถไฟหาดใหญ่เข้ากรุงเทพฯ แต่ผู้บริหารร.ฟ.ท.ต้องรับผิดชอบหากเกิดปัญหาขึ้นกับรถไฟขบวนดังกล่าวเนื่องจากหัวรถจักรยังไม่ได้ผ่านการตรวจ เร็วๆ นี้บอร์ดร.ฟ.ท.จะพิจารณาโยกย้ายรองผู้ว่าการร.ฟ.ท.ที่ไม่ให้ความร่วมมือในการปฏิบัติหน้าที่ไม่ตอบสนองต่อผู้บังคับบัญชาผู้ว่าการ ร.ฟ.ท.
นายประสิทธิ์ จุลเสรีวงศ์อาจารย์จากคณะวิศวกรรมศาสตร์ มจล.เจ้าคุณทหารลาดกระบังเข้าสุ่มตรวจ 4 คันพบว่าไม่มีปัญหาขัดข้อง แต่ระบุไม่สามารถรับรองว่าหัวรถจักรของร.ฟ.ท.ที่มีอยู่ทั้งหมดจะปลอดภัยได้มาตรฐาน ในขณะที่สมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ (สรส.) มีมติ
1. ให้ซ่อมหัวรถจักรอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานตามที่ฝ่ายบริหารเคยทำข้อตกลงไว้กับสร.ร.ฟ.ท.
2. ขอให้ทุกสหภาพทั้ง 43 แห่งทำหนังสือถึงรัฐบาลไม่ให้ใช้กำลังหรือความรุนแรงกับ สร.ร.ฟ.ท.
3.หากสร.ร.ฟ.ท.จะจัดประชุมใหญ่วิสามัญ สรส.พร้อมเข้าร่วม
4.จะร่วมระดมทุนสนับสนุนการต่อสู้
5.จะออกแถลงการณ์พร้อมต่อสู้เคียงบ่าเคียงไหล่กับ สร.ร.ฟ.ท.
ประธานสร.กฟน.เพียร ยงหนูที่เคยยืนข้างสรส.แต่ได้แยกตัวออกไปหลังจากที่เสียประโยชน์ส่วนตัวที่คาดว่าจะได้รับจากสรส.เมื่อปี 49 นั้นได้บอกการเคลื่อนไหวต้องไม่ทำร้ายประชาชน นายศิริชัย ไม้งามเลขาธิการสรส.ซึ่งเป็นประธานสร.กฟผ.จะมาประกาศแทน สร.กฟน.ไม่ได้
แม้ว่าในสัปดาห์นี้ร.ฟ.ท.สามารถเปิดเดินรถในเส้นทางสายใต้ได้บ้างแล้วแต่การเดินรถก็ยังไม่ครบทุกเส้นทาง หัวรถจักรทั้ง 12 หัวพร้อมที่จะให้บริการกับเจรจากับแกนนำ สร.ร.ฟ.ท.ภาคใต้แล้ว ร.ฟ.ท.จะยึดตามหมายศาลในการดำเนินการ หากขัดขวางการปฏิบัติงานและขัดคำสั่งผู้บังคับบัญชามีโทษสูงสุดถึงขั้นไล่ออก
ด้านนายสาวิทย์ แก้วหวานประธานสร.ร.ฟ.ท.กล่าวว่าสร.ร.ฟ.ท.ยังคงยืนยันจุดยืนเดิมในการเรียกร้องให้ร.ฟ.ท.แก้ปัญหาระบบการรักษาความปลอดภัยหรือระบบวีจีแลนท์ของหัวรถจักรทั้งหมดให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์จึงจะยินยอมให้เดินรถตามปกติ อย่างไรก็ตาม สร.ร.ฟ.ท.ยืนยันว่าพร้อมเจรจากับ ร.ฟ.ท.ตลอดเวลาหากจะนำไปสู่การแก้ปัญหาที่ถูกต้อง สรส.จะยื่นหนังสือต่อนายกฯให้เป็นผู้ลงมาแก้ไขปัญหา ร.ฟ.ท.ด้วยตนเองรวมทั้งขอให้ตรวจสอบอุปกรณ์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของการเดินรถ รวมทั้งจะยื่นให้คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค วุฒิสภาให้ลงมาตรวจสอบในเรื่องนี้พร้อมกับจะจัดทำซีดีเผยแพร่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
16 เอ็นจีโอหนุนสหภาพรถไฟฯ ระบุการหยุดงานของสร.รฟท.ครั้งนี้ถูกฝ่ายบริหารบิดเบือนข้อเท็จจริงเช่น กล่าวหาว่าทิ้งผู้โดยสารกลางทาง หรือข่าวการปิดสถานีหัวลำโพง ขณะที่ฝ่ายการเมืองก็ฉวยโอกาสสร้างกระแสหวังแปรรูปรัฐวิสาหกิจรถไฟ ดังนั้นคณะกรรมการรณรงค์เพื่อประชาธิปไตย-ครป.จึงขอเรียกร้องให้นายกรัฐมนตรีลงมารับฟังข้อเท็จจริงกรณีรถไฟชำรุดไม่ใช่ตัดสินตามกระแสสังคมโดยไม่มีการตรวจสอบ เครือข่ายองค์กรภาคประชาชน 16 องค์กรมีสภาเครือข่ายองค์กรประชาขนแห่งประทศไทย คณะกรรมการสมานฉันท์แรงงานไทย (คสรท.)ตัวแทนสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์เป็นต้น ได้ร่วมเสวนา"ท่าทีเครือข่ายองค์กรประชาชนกรณีการนัดหยุดงานสหภาพรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย" ประธานคสรท.ได้อ่านแถลงการณ์ร่วมสนับสนุนการต่อสู้ของสร.ร.ฟ.ท.ในการปกป้องชีวิตและความปลอดภัยของประชาชนและคัดค้านการแปรรูปรัฐวิสาหกิจในทุกรูปแบบและสนับสนุนการพัฒนารัฐวิสาหกิจภายใต้หลักการมีส่วนร่วมของผู้บริโภคและขอสนับสนุนให้มีการตรวจสอบการทุจริตในร.ฟ.ท. เครือข่ายประชาชนยังได้เรียกร้องต่อฝ่ายการเมืองและผู้บริหารการรถไฟฯ ให้
1. ยุตินโยบายการแปรรูปรัฐวิสาหกิจทุกรูปแบบ
2. หยุดบิดเบือนข้อเท็จจริงทำลายสหภาพรถไฟฯ
3. เร่งซ่อมบำรุงอุปกรณ์หัวรถจักร
4. โสภณ ซาเล้งและผู้ว่าร.ฟ.ท.ต้องพ้นจากตำแหน่งเพื่อแสดงความรับผิดชอบในกรณีอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
นายสาวิทย์ แก้วหวานประธานสร.ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ขณะนี้การหยุดงานรถไฟได้คลี่คลายลงเหลือเพียงแต่การหยุดเดินรถในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้เท่านั้นและให้นายกฯเปิดเวทีสาธารณะชี้แจงข้อเท็จจริง สร.รฟท.จะมีการยืนหนังสือถึงนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรีเพื่อที่จะได้รับฟังข้อเท็จจริงแทนที่จะไปฟังจากทางฝ่ายบริหารอย่างเดียว สรส.ได้เรียกประชุม กำหนดท่าทีในการเคลื่อนไหวต่อไป ล่าสุดนายวิรุฬห์ สะแกคุ้มประธานสร.ร.ฟ.ท.หาดใหญ่กล่าวว่าทางสร.รฟท.รถไฟหาดใหญ่ยังพร้อมที่จะเปิดเจรจาแต่ผู้บริหารการรถไฟจะต้องมีหนังสือแต่งตั้งตัวแทนที่มีอำนาจเต็มในการตัดสินใจมาเจรจา ยืนยันใน 3 เรื่องหัวรถจักรใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ที่พนักงานเดินรถยังไม่พร้อมปฏิบัติหน้าที่ ไม่เอาผิดกับพนักงาน และผู้บริหารจะต้องไม่กลั่นแกล้งหรือออกคำสั่งที่เป็นการกดดันพนักงาน ในความเป็นจริงแล้ว ทุกคนพร้อม แต่ไอ้ที่ไม่ก็คือหัวรถจักรหุ้มเกราะจะอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์แค่ 5 คันจากทั้งหมด 13 คัน
ปีที่แล้วเกิดอุบัติเหตุ145ครั้ง ปีนี้เกิดอุติเหตุทางรถไฟไปแล้ว 88 ครั้งเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สิน สร.ร.ฟ.ท.มีสถิติเก็บไว้หมดแล้ว สร.ร.ฟ.ท.จึงยืนยันหยุดเดินรถไฟต่อไปเพื่อเรียกร้องให้ฝ่ายบริหารสร้างหลักประกันความปลอดภัยให้กับประชาชนโดยเร่งดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริง ซ่อมแซมอุปกรณ์รถไฟที่ชำรุด อำนาจอยู่ที่ฝ่ายบริหารและรัฐบาลที่ต้องเร่งเข้ามาดำเนินการ และอยากให้ประชาชนเข้าใจที่สร.รฟท. ไม่ทำการเดินรถไฟเพื่อเรียกร้องความปลอดภัยให้กับประชาชน
ผู้บังคับการตำรวจรถไฟพร้อมกำลังตำรวจ 30 นายอาวุธครบเข้าตรวจสอบหัวรถจักรหลังมีข่าวสร.รฟท.ยึดหัวรถจักร สร.ร.ฟ.ท.เข้าใจว่าเป็นตัวแทนของฝ่ายบริหารจึงได้รวมตัวกันสังเกตการณ์จนได้รับการชี้แจงข้อเท็จจริงให้รับทราบสถานการณ์จึงคลี่คลายลง
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรีย้ำจุดยืนรัฐบาลพร้อมเข้าไปแก้ปัญหารถไฟแต่ไม่สนข้อเสนอทางสร.รฟท.ไม่ให้เอาผิดพนง.ยันเอาผิดทุกฝ่ายหากทำผิด กม.หยุดเดินรถ ย้ำต้องรักษามาตรฐานการบริการประชาชน แล้วถ้าจะเล่นจริง ก็ต้องมีคณะกรรมการจากคนนอกที่เชื่อถือได้ มาช่วยพิจารณา ไม่ต้องเว้นทั้งสร.รฟท.และผู้บริหาร ไม่เช่นนั้นจะกลายเป็นว่าเล่นงานเฉพาะคนที่ไม่มีกทางสู้แต่เกรงใจทรราช คนโกงชาติ
พนักงานขับรถไฟทุกคนต้องทำงานหนักเนื่องจาก ฝ่ายบริหารให้หยุดรับพนักงานเพิ่มตั้งแต่ปี44 พนักงานขับรถไฟต้องควงเวร ภายในหนึ่งเดือนพนักงานขับรถไฟมีโอกาสหยุดได้เพียงหยุด1วัน พวกเขาที่มีลูกกำลังเรียน กำลังโตต้องถูกลงโทษไล่ออกจากงาน แล้วที่นายกฯในฐานะที่เป็นหัวหน้าฝ่ายบริหารราชการนี่ จะไม่รับผิดชอบบ้างหรือ ที่ดินเขากระโดงของการรถไฟที่ถูกโกง ลำไยแลกหัวรถจักร ที่ดินรวมสิ่งปลูกสร้างห้างเซนทรัล การต่อสัญญาก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ การทุจริตอีกหลายเรื่องของยุทธนา ทัพเจริญ ผู้บริหารทำผิดข้อตกลงสภาพการจ้าง บังคับให้พนักงานทำงานแบบเสี่ยงตาย ไม่ปลอดภัยกับผู้โดยสารท่านเคยกล่าวว่าอย่างไรบ้าง การเอารถไฟออกวิ่งเพื่อจะเอาชนะสร.รฟท.โดยมีชีวิตของประชาชีไปเสี่ยง ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นกับประชาชน ขอให้รัฐบาลชุดนี้รับผิดชอบไปด้วยเต็มๆ อย่าตกหลุมดำ สมรู้ร่วมคิด วางแผนเพื่อแปรรูปรฟท.เลย
เจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟ และ อส.กว่า 100 พร้อมอาวุธเข้ายึดขบวนรถไฟหลังจากที่ผลการเจรจากับแกนนำสร.รฟท.หาดใหญ่ยังไม่สามารถตกลงกันได้ ค่อนข้างชุลมุนแต่ก็ไม่มีการกระทบทั่งกัน นายวิรุฬ สะแกคุ้มประธานสร.ร.ฟ.ท.สาขาหาดใหญ่กล่าวว่าพนักงานขับรถไฟที่นำรถออกไปทำผิดระเบียบการเดินรถเนื่องจากเป็นการฝ่าฝืนข้อบังคับการเดินรถและไม่เคยขับรถในเส้นทางนี้ไม่ต่ำกว่า 10 ปี ออกรถโดยไม่มีทางสะดวก ออกรถไม่มีพนักงานขับรถนำทาง
ผู้ว่าการรฟท.ยุทธนา ทัพเจริญออกมายอมรับแล้วว่าสั่งหยุดรถไฟทิ้งผู้โดยสารที่ละแม แต่ประชาชนในอารมณ์เมื่อสิบวันที่แล้วนั้นด่าสร.รฟท.จนป่นปี้ เป็นจำเลยของสังคมไปแล้วเรียบร้อย
จากกรณีสร.รฟท.ยื่นหนังสือต่อประธานศาลฎีกาขอให้พิจารณาความเหมาะสมการเข้าไปเป็นกรรมการของนายสราวุธ เบญจกุลรองเลขาธิการสำนักงานศาลยุติธรรม หลังจากที่สร.รฟท.เข้าแจ้งความดำเนินคดีผู้ว่าการรฟท.และคณะกรรมการรฟท.ในการดำเนินคดีทุจริตผลประโยชน์ตลาดซันเดย์พลาซ่าล่าช้า การที่นายสราวุธเข้าไปเป็นกรรมการนั้น ไปในฐานะที่เป็นข้าราชการสังกัดสำนักงานศาลยุติธรรมไม่ใช่ในฐานะที่ตุลาการที่มีอำนาจพิจารณาพิพากษาคดีใดๆ ขณะที่การไปเป็นกรรมการนั้นได้ขออนุญาตผู้บังคับบัญชาถูกต้องตามขั้นตอนและระเบียบสำนักงานศาลยุติธรรม ส่วนภาระหน้าที่ของคณะกรรมการรฟท.ซึ่งมีตัวแทนจากข้าราชการตำรวจ ข้าราชการประจำกระทรวง ปลัดกระทรวงคมนาคม ตามพ.ร.บ.การรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ.2494 มาตรา 25 บัญญัติให้คณะกรรมการมีอำนาจหน้าที่ในการดูแลวางนโยบาย หลักเกณฑ์ ควบคุมดูแลเป็นการทั่วไปในการรถไฟ ฯ เท่านั้น ไม่ได้ให้อำนาจสั่งดำเนินคดีบุคคลใดหรือสั่งการบริหารกับผู้บริหารโดยอำนาจหน้าที่บริหารการรถไฟฯ เป็นของผู้ว่าการรถไฟฯ ส่วนการที่ดำเนินคดีเกี่ยวกับผลประโยชน์ตลาดซันเดย์ฯ เป็นเรื่องของผู้บริหารที่ผู้ว่าการรถไฟฯ จะต้องดำเนินการตามขั้นตอนของกฎหมาย
ในการประชุมวุฒิสภาได้พิจารณากระทู้ถามด่วนเรื่องอุบัติเหตุรถไฟตกรางที่เขาเต่า อยากทราบว่าข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุและรัฐบาลมีแนวทางแก้ปัญหาและมาตรการเยียวยาอย่างไร โสภณ ซาเล้งชี้แจง 2สาเหตุ โครงสร้าง กับ คนและระบบเครื่องจักร โสภณกล่าวว่าจะต้องแก้ไขทั้งระบบ ไม่เช่นนั้นจะไม่สำเร็จ จึงได้ตั้งคณะกรรมการขึ้นมา 4คณะเพื่อดูแลปัญหา
จากการที่ลงโทษพนักงานขับรถและช่างเครื่องโดยไม่มีการลงโทษฝ่ายบริหารนี้เอง ได้เป็นเหตุให้สร.รฟท.ออกมาเคลื่อนไหวคัดค้านไม่เห็นด้วยกับการลงโทษในครั้งนี้และแถมเลยไปถึงการไม่นำเอาหัวรถจักรที่มีข้อบกพร่องในลักษณะเดียวกันกับที่เกิดอุบัติเหตุที่เขาเต่าออกมาวิ่งและตามมาด้วยการลาหยุดงานของพนักงานพร้อมกันเป็นจำนวนมาก วันที่สิบเอ็ดแล้วในการหยุดเดินรถของพนักงานการรถไฟฯ ในครั้งนี้เข้าทำนองเตะหมูเข้าปากหมาโดยแท้ทำให้รัฐบาลนำไปเป็นเหตุอ้างในการรีบเร่งแปรรูปรัฐวิสาหกิจเก่าแก่แห่งนี้โดยการตั้งบริษัทลูกขึ้นมาดูแลกิจการการรถไฟฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการพัฒนาที่ดินของการรถไฟฯ ซึ่งมีอยู่ทั่วประเทศเพื่อแสวงหาประโยชน์ในเชิงพาณิชย์และอาจพ่วงแถมด้วยการจัดซื้อหัวรถจักรมาทดแทนของเก่าโดยอ้างว่าสร.รฟท. ไม่ยอมใช้งานแล้ว และถ้าทุกอย่างเกิดขึ้นตามนี้การหยุดเดินรถของพนักงานการรถไฟฯ ที่เกิดขึ้นด้วยเกรงว่าจะเกิดความไม่ปลอดภัยแก่ผู้โดยสารและพนักงานต้องรับเคราะห์เหมือนกับเหตุการณ์อุบัติเหตุที่เขาเต่าจะเท่ากับว่าตกหลุมพรางที่นักการเมืองขุดไว้โดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์ น่าเห็นใจแท้ๆ
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)